Um setor importante para a economia, onde as empresas de logística oferecem um dos mais necessários serviços do mercado, ligando as cadeias produtivas até o consumidor final, por isso, sem dúvida o setor logístico é um importante elo de crescimento e desenvolvimento para a economia nacional. Atualmente, segundo dados da CNT (Confederação Nacional do Transporte), as empresas destinam 11,7% de sua receita em atividades de logística, sendo os principais setores papel e celulose (19%), indústria de construção (18%), móveis (15%), bebidas (13), bens de consumo (11%), indústria digital (10%), entre outros.

Entre as malhas viárias mais utilizadas, o modal rodoviário prevalece com 61% em todo país, seguido por ferroviária com 21%, aquaviário com 14% e apenas 0,4% via aérea. A maior concentração de transportes rodoviários está na região Sudeste, tendo São Paulo como maior destino ou saída, vindo depois a região Sul, Centro-oeste, Nordeste e Norte.

A falta de condições e investimentos públicos em malhas viárias, tanto aquaviário, e principalmente o ferroviário, concentra o maior volume de serviço no modelo rodoviário, tendo em vista que, não há estrutura o suficiente para atender serviços com qualidade e eficiência. Entretanto, os últimos seis anos de falta de investimentos público em melhorias em transportes, reduziram 6,1%, segundo o Ministério dos Transportes.

Por isso, as dificuldades das empresas do setor aumentaram, visto as más condições de estradas, a falta de segurança e restrições nos horários de circulação nas grandes metrópoles, podendo encarecer o frete ao consumidor final em até 20%, segundo a CNT. A sazonalidade também pode afetar as empresas deste setor, principalmente as pequenas empresas de logística, que se utilizam de frotas terceirizadas, tendo problemas quanto a instabilidade de custo em determinadas épocas.

Existem soluções que podem melhorar os serviços do setor, como a otimização de processos, redução de custos, mão-de-obra qualificada (que ainda é um problema comum para o setor), planejamento financeiro e planejamento estratégico para obter vantagem competitiva, visando a inovação em novas tecnologias, principalmente para nichos recentes no mercado, como o e-commerce, que é completamente dependente dos serviços de logística, alavancando o setor.

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